Мы говорим жара, не подозревая, насколько все серьезно!
Сегодня Солнце вступает в новую активную фазу. В начале августа на поверхности звезды зарегистрировали две гигантские вспышки. Ученые полагают, что нынешняя активность Солнца – только начало. Самое время подумать о сохранении равновесия в природе.


Совпало все — рост солнечной активности, магнитные бури, пожары. О природном парниковом эффекте на время забыли, когда парник вокруг планеты заполнился гарью от полыхающих пожаров. Смог почти на границе с космосом, в нижних слоях стратосферы! В российском Центре оперативного мониторинга Земли устроили тотальную слежку за дымом. На стенах, словно сводки с фронтов, висят снимки пожаров из космоса…
В вы думаете об этом? И как вы помогаете нашей планете?(экономите электричество, воду, не включаете кондишен, не разводите костры итд)
Я вот думаю можно ли что то изменить… или планета приближается к " точке невозврата"?(

Подробнее: news.mail.ru/society/4279191/

Сегодня днём я решил заехать на донскую со стороны ул.Пластунской выехав из тоннеля свернул на Пластунку, проехав центральное ГАИ я стал в неимоверной пробке, в прямом смысле слова транспорт не двигался в обще.Нарушив все законы пришлось развернуться бросив все свои дела и отборно матерясь выехал на объездную, с восторгом вот она свобода, продолжил движение в сторону Адлера, но к величайшему моему изумлению проехав маленький тоннель стали опять в пробку в которой провели не много не мало 1,30ч.В результате виной пробки было ДТП точно не могу сказать были жертвы или нет не смог даже остановиться и узнать ГАИшники разгоняли и не давали точно узнать, что же на самом деле случилось, успел в движении с делать одно фото, при этом место столкновения дало понять о том что человеческая безалаберность на первом месте а в результате пострадали люди.

если есть у кого ни будь доп.инфа.поделитесь.

Сегодня выехали на несколько часов на новое место отдохнуть от суеты городской.

Полная панорама всей Имеретинской низменности. Пока премьер Владимир Владимирович Путин мониторит ситуацию со строительством олимпийских объектов и домов для погорельцев посредством камер любезно установленных Щеголевым, более скромные граждане могут довольствоваться видами на фотокарточках.
Визуально заметные изменения в театре олимпийского строительства с прошлого раза можно оценить самостоятельно.
Из ярких изменений можно отметить расположившуюся в полях по центру емкость для перекачки пульпы, скоростное возведение здания шарообразной формы в крайнем левом углу о назначении которого остается только догадываться, продолжение возведения всех двух реально строящихся стадионов, работы в порту, снос некоторых частных домов и вялотекущие обустройства котлованов.
  


Для сторонников детальности в распоряжение поступает пятидесятидвухмегапиксельный семимегабайтный вариант нижеозначенной панорамы.





Никакого грандиозного олимпийского размаха в котловане заложенного несколько месяцев назад олимпийского стадиона не замечено. Территории, необходимость сноса частных домов на которых объяснялась отведением земли под сам стадион, до сих пор даже не пригорожены.

Суббота 11-00 на краснодарском кольце начали укладывать асфальт.

В Сочи возбуждено уголовное дело по факту гибели на одной из строительных площадок рабочего, которого переехал КамАЗ, сообщили в пресс-службе следственного управления СКП РФ по Краснодарскому краю.

«Дело возбудили по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст.109 УК РФ (»Причинение смерти по неосторожности"). В настоящее время проводятся необходимые следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств совершенного преступления", — отметили в пресс-службе.

Начат набор на телепроект с Ксюшей Собчак
Дом — 3
Начали в Лазаревке .

Тема топика назревала давно, но вчерашнее «пятнистое событие» по кличке Сайт заставило задуматься еще сильнее.
Начну немного издалека. На ПриветСочи я совсем недавно, но этот сайт отличается от многих сайтов «по интересам» тем, что собралась здесь абсолютно разношерстная компания. Это как краткая характеристика всего нашего общества в лицах людей обсуждающих тут те или иные темы. Все мы очень разные, из разных семей, с разным образованием, разного возраста и пола, с разными доходами и образом жизни. У всех свои проблемы и заботы.

Пару дней назад, зайдя на ПриветСочи…
… хотя, о чём это я… не буду пустословить.

Теперь у одной из постоянных читательниц и активисток сайта есть четвероногий Друг. =)

На МКАДе водители перестали пропускать автомобили чиновников с мигалками
На внешней стороне МКАДа, на участке от Рублевского до Калужского шоссе образовалась многокилометровая автомобильная пробка. Она уходит вперед до предела видимости.

Как передает корреспондент «Интерфакса», проехавший этот 30-километровый отрезок кольца, автотранспорт по всем пяти-шести полосам едва движется.

Озлобленные водители, следующие по левому ряду, не пропускают редкие автомобили чиновников с мигалками на крышах.

На протяжении проблемного участка не наблюдается ни одного экипажа ГИБДД. Причина затруднения движения неясна – ДТП на этом участке практически нет. «Интерфакс»

Анапские борцы за «Одетый образ жизни» сделали ролик, который транслируют на местном ТВ.

Представьте, что вы, казалось бы, среднестатистический участник ТСЖ. Не того, членом которого вы, возможно, являетесь, а виртуального.
Представьте, что вы общим собранием жильцов выбрали управляющую компанию. Какой-нибудь, допустим, «Жилтрест».
Представьте, что у этой компании современный, отвечающий всем мировым стандартам офис.
Теперь представьте, что вы живете в неплохом доме, в котором 4 блока и 147 квартир. Живете в современной, вполне комфортной квартире. Даже, пожалуй, более комфортной, чем у жильцов соседнего дома, которым управляет тот же «Жилтрест».
И вот однажды собираетесь вы на работу, направляетесь к лифту, а там – сантехник дядя Вася. Совсем не пьяный, а наоборот – выбритый, в новом комбинезоне и подтянутый. Стоит по стойке смирно и предлагает шагать двадцать этажей по лестнице. Пешком. На ваше резонное возмущение дядя Вася отвечает, что ему велено перекрыть входы-выходы к лифтам и никого не пущать. Кем велено? Руководством «Жилтреста». Не особо понимая, в чем дело, вы отправляетесь на лестницу. И топаете пешком.

Сегодня (пятница, 13-ое) в городе увидел знакомое нам всем лицо на велосипеде.
Успел издалека чуток снять на видео.



Дальше я не продолжал снимать, чтобы не спугнуть.

Вроде как завтра какой-то спортивный праздник.
Тренируется?

Доброго времени суток!

В одной из последних тем (Почему так? Особенности общественного транспорта в Сочи) было много обсуждений кто, как и где должен останавливаться. Но давайте попробуем обсудить вот какое действо: будучи в командировке в Краснодаре на одном из перекрестков нарушил ПДД. И дело даже не в том, что тут же появился сотрудник ГИБДД, вежливо (именно вежливо) попросил припарковать машину «вот там» указав на «карманчик» на дороге, где моя машина не мешала проезду транспорта, а в другом: когда мне выписывали квитанцию (при этом даже не намекнув, что «можно рассчитаться на месте, а то в очередях долго стоять») стал свидетелем, как они там работают. Сотрудник, находясь в специальной будке, не оборудованной кондиционером (!) на жаре, видя, что собирается на его перекрестке большое количество транспорта, не имеющего возможности сразу завершить желаемые маневры, по рации и мобильному телефону переговаривался с коллегами с просил одних по-придержать транспорт на одном или обеспецить большую пропускную способность на другом перекрестке. При необходимости вручную переключал сигналы светофора, т.е. сотрудник ГИБДД РЕГУЛИРОВАЛ движение.
Дальше произошло то, от чего просто зауважал этого постового: в пяти метрах за перекрестком остановилась машина, вышла женщина, подошла к нам. Сказала, что у нее закончился бензин, попросила помочь. Вопрос знатокам: что сделал сотрудник ГИБДД? Вы не поверите: он вышел из будки, попросил пару молодых людей с остановки общественного транспорта помочь и ВМЕСТЕ С НИМИ перетолкал машину с крайней левой полосы в крайнюю правую!
Уезжал я от туда в глубоком шоке. Когда Вы в последний раз видели сотрудника ГИБДД Сочи регулирующего движение (время спецпроезда не считается. Да и там они не регулируют, а ограничивают)? Хочется спросить у Руководства Сочинского ГИБДД — почему сотрудники не помогают организовать движение? Почему подъезжая к перекрестку улиц Гагарина и Донская невольно хочется перекреститься и молитву прочить «Господи, пронеси»?

Какая высокохудожественная прелесть! Угадайте, где?

Совсем недавно в Адлере было открыто новое здание аэровокзала.
И хотя в названии аэропорта (в названии АО) давно есть слово международный, скоро, в сентябре, во время инвестфорума будет открыт международная часть аэропорта и международные рейсы повалят в Сочи.
Но, ироничные языки поговаривают, что статус «международный» был выдан только за новую (особо длинную) полосу, благодаря которой аэропорт может принимать самолеты определенных классов.
Разве это возможно? Разве аэропорт, который строили десять лет и вложили миллионы рублей; разве аэропорт, который должен стать воротами олимпийского Сочи может оставаться «лавочкой низкого пошиба»? Я, конечно, не поверил этим слухам и решил дать собственную оценку (стоит ли говорить, что я работаю в сфере туризма, много путешествую и оценка моя будет, надеюсь, действительно объективна).

Все много слышали о самом северном краснодарском чае… Заслуженно гордимся. Вопрос нравится или нет (это дело вкуса), но не о том речь… Несколько лет назад казалось, что нашему чаю пришел конец. Однако, всеми правдами и неправдами Дагомысский чайсовхоз держится на плаву по сей день, что очень радует. Но вот опять по Дагомысу и его окрестностям поползли нехорошие слухи о том, что «плохие дяди» пытаются искусственно довести до банкротства Дагомысскую чайную фабрику, и продать все чайные поля, расположенные от Мамайского перевала до центра Дагомыса, под застройку многоэтажными домами. Верить не хочется, тем не менее, глядя на удручающее состояние в котором находятся чайные поля, необработанные, все заросшие сорняками, понимаешь, что дыма без огня не бывает… Тем более, что прецедент уже есть… Три года назад, на Мамайском перевале, среди бела дня было выкорчевано 6 соток чайной плантации, земля отсыпана, выровнена и поставлен дом. При этом, как сами понимаете, постройка дома дело не сиюминутное, дом не маленький, и ничего… Стоит, как миленький- привыкает… Правда, надо отдать должное властям, то ли не все продаются, то ли хозяин мало предложил, но документы на землю он до сих пор получить не может… Ну так, видимо, дело времени…

Только что пришел с вокзала, перед главным входом лежит чемодан, милиция оцепила близлежащую территорию. Главные ворота закрыли, как выйти или войти на вокзал не объясняют. Соседние ворота закрыты, но там есть небольшая щель, все люди ломанулись туда. Ключ от ворот так и не смогли найти, пришлось замок перекусывать. Фоток не сделал, так как телефон остался в машине.
Если кто-нибудь узнает чем там все закончилось, напишите сюда.

Всем привет!
Хотелось бы поделиться с Вами очередной инициативой.
Предыдущая тема уже ушла в небытие, но вызвала положительный резонанс (если судить по плюсикам). Я сам, с интересом, следил за комментированием, и солидарен со многими высказавшимся.
Так как очевидно, что порядка на дороге добиться нам непросто, то для начала можно просто сделать популярными сочинских любителей «еду как хочу». И вот что это значит. Предлагаю тем, кто имеет желание и возможность приобрести, или использовать уже установленный автомобильный видеорегистратор, «сливать» интересные видеоролики на ПриветСочи в отдельный блог.
Солидарным автолюбителям будут выданы смайлики )))
Смайлики напечатаны, предлагайте способ по распространению (можно в личку).
P.S. Спешу развеять подозрения, которые могут возникнуть. Я не имею отношения ни к производству печатно-сувенирной продукции, ни к реализации автомобильных видеорегистраторов. И если у кого есть опыт в выборе видеорегистратора – подскажите нормальную модель, так я сам еще не определился.
Спасибо за внимание.

Однако, не смотря ни на что, инженерный объект запущен и работает. Пульпа под давлением подается в резервуар, откуда после оттока воды выгребается для дальнейшего использования на объектах. Как бы прогрессивно не выглядела технология со стороны моря, фактическую береговую её часть мы можем осмотреть самостоятельно.
В первую очередь хочется отметить не безосновательность опасений местных жителей, касаемо попадания морской воды в пресные водоносные горизонты. Визуально можно оценить качество гидроизоляционных работ на участке. Зато  дешево и эффективно. Однако, вспоминая как один из молодых специалистов глядя в глаза местным жителям зачем-то рассказывал что пульпу гнать будут воздухом, удивляться любым последствиям работы системы нечего.
 


Большое разрешение (1,11Мб).
Оригинал.